走近机场“驱鸟兵”

原标题：走近机场“驱鸟兵” 插图：唐建平 记者心语：人生在勤，且行且思。 晴空万里，机场周围回响着战机滑行时发出的轰鸣声。 驱鸟兵王轩紧握着手中的驱鸟枪，帽檐下的眼睛眯成了一条缝，黝黑的脸上流下一道道汗水。 “2号机棚后，高度50米盘旋着一只隼！”王轩突然拿起对讲机报告，又迅速装填驱鸟弹。我顺着他说的方向看去，眼中还是只有那一片蔚蓝的天空。 王轩果断扣动了扳机。“嘭！”光弹直奔目标区域。光弹产生的光亮将高空中的隼驱离，我这才捕捉到天空中一个“黑点”正向机场外移动。与此同时，对讲机传来提醒：“各点位注意，飞机加力起飞！”王轩更加紧张地观察着航线上空的鸟情。 随着最后一架次战机的轰鸣声远去，王轩神情才终于放松下来。 “鹰隼活动的高度比普通鸟要高，而且它们为了捕猎常借助高空气流盘旋……”王轩耐心地给我解答。 我恍惚间又回想起他刚才沉稳的身影，忍不住赞叹：“驱鸟兵的眼睛是‘千里眼’啊！”他一愣，随即腼腆地笑了笑。我这才意识到，眼前这位战士只是个“00后”。经过风霜烈日的磨砺，王轩看起来有着超越同龄人的成熟。 战机升空后的短暂间隙，从早上6点就进场忙碌的驱鸟队战士们才有了片刻休息时间。王轩和战友们背起驱鸟枪弹，朝跑道边走去。王轩稍稍驻足等我赶上，又解释说：“这片区域的一草一木、高坡低洼，我们都走遍了，夜航还要摸黑走，走熟了自然就快。” “干这行久了也有职业病，总是能听到一些旁人听不到的鸟叫声，忍不住多看两眼旁人注意不到的鸟影。”王轩对我说，“别看我们拿着枪，但里面的驱鸟弹是不会伤害到鸟儿的。我们驱鸟兵知鸟爱鸟，经常跟鸟类打交道，和鸟儿共享这片蓝天。” 休息时，王轩赶紧扒拉两口饭，他必须在这批飞机返航降落前赶回战位。 过了一会儿，一辆发出刺耳声波的驱鸟车缓缓朝我驶来。驾驶员冷帅停车喊道：“张记者，我捎你一段吧。” 我坐上驱鸟车，车载驱鸟音响循环播放。冷帅驾驶驱鸟车沿着机场草地缓慢行驶，密切观察着跑道周围的鸟群动态。 4年前，冷帅大学毕业后入伍，成为一名驱鸟兵。由于出色的学习能力和稳重的性格，他平时除了在点位上完成驱鸟保障，还要操纵车载装备提前清场，在飞行间隙给其他点位输送弹药。飞行频次多的时候，他一天要驾驶车辆近7小时，巡场上百公里。 “其实驱鸟专业性很强，系统学起来不亚于大学里的一个专业。我们需要同时了解掌握动物学、生态学、仿生学等等一系列知识。现在我们还有新式的驱鸟装备，既保证了战机安全，也不会伤害到鸟儿……”谈起驱鸟专业，冷帅就打开了话匣子，我也从这个憨厚的大个子眼神中看到了泛出的光彩。 走上塔台，我看着战机一批批降落，席位上的官兵个个神情严肃，房间里只有指挥员和对讲机的声音。 窗边，驱鸟队队长焦傲正举着望远镜，朝战机降落的方向注视着，鸟情从手中的对讲机里接二连三地传来。针对不同情况，他有条不紊地指挥着。 随着最后一架战机平稳降落，驱鸟队的工作才告一段落。驻足在塔台前方的草地上，我看到了沿着飞机起降线整齐列阵的驱鸟兵们，以及他们脸上自信的笑容。 那一刻，这些护卫战鹰安全的驱鸟兵，仿佛永远朝可能对战鹰产生威胁的方向挺立着，把最美的身影留在了战位上。（■张毓津）